Autobahn / Kraftfahrstraße: Bußgeldtabelle und Bußgeldkatalog

Bußgelder Autobahn / Kraftfahrstraße:

Bußgeldrechner: Verstöße auf der Autobahn

§18 Autobahnen und Kraftfahrstraßen

Zu einem Abstandsverstoß kann es auch auf der Landstraße kommen.

Für Verkehrsteilnehmer sind Autobahnen bzw. Kraftfahrstraßen nicht mehr wegzudenken – ob es nun ein LKW-Fahrer ist, der seine täglichen Straßen absolviert oder PKW-Fahrer, die die Autobahnen und anderweitige Straßen für die Fahrt zur Arbeit oder in den Urlaub nutzen. In erster Linie wird auf eine Autobahn oder Kraftfahrstraße gefahren, um schneller ans Ziel zu kommen. Jedoch hört man täglich von Staus auf deutschen Bundesautobahnen. Meistens wurden diese durch einen Unfall verursacht. Kommt es zu einem Unfall, können die Beteiligten nicht nur mit einem Blechschaden oder gar Verletzten rechnen. Punkte in Flensburg und hohe Bußgelder sind keinesfalls auszuschließen. Um diesen Strafen aus dem Wege zu gehen und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, sollten strengstens die Regeln für Autobahnen und Kraftfahrstraßen der StVO beherzigt werden, um sicher ans Ziel zu kommen.

Unterschied Kraftfahrstraße/Autobahn zu normalen Straßen

Um die oben genannten Unfälle zu vermeiden, gibt es einige Verkehrsregeln , die in der StVO festgelegt sind:

Allgemeine Definition Autobahn

Wer nicht genau unterscheiden kann, wann es sich um eine Kraftfahrstraße oder um eine Bundesautobahn handelt, kann sich gern die folgenden Definitionen anschauen.

Autobahn:
Eine Autobahn ist nur für den Schnellverkehr geeignet. Sie besteht immer aus zwei Richtungsfahrbahnen, die durch einen Mittelstreifen getrennt sind (meist Betonschutzwände oder Stahlschutzplanken). Die Fahrbahnen können bis zu sechs Spuren enthalten. In Deutschland sind es in der Regel drei. Auf fast jeder Autobahn ist ein Seitenstreifen vorzufinden, der dazu dient, Fahrzeuge, die einen Unfall hatten, abzustellen. Abhängig vom Verlauf der Trasse werden manche Autobahnen auch als Stadtautobahn oder Ringautobahn bezeichnet. (Zum Beispiel: Berlin A100, auch Berliner Ring genannt)

Kraftfahrtstraße:

Die Landstraße ist eine Kraftfahrstraße.

Eine Kraftfahrstraße bzw. Schnellstraße ist in Deutschland meistens bekannt durch den Titel Bundesstraße. Landesstraßen, Kreisstraßen und Gemeindestraßen können jedoch auch als Kraftfahrstraße geltend gemacht werden. Auch Autobahnen, bei denen nur eine Richtungsfahrbahn realisiert wird, werden in der Regel als Kraftfahrstraße beschildert. Auf Kraftfahrstraßen gelten die gemäß §3 StVO üblichen Tempolimits, wenn keine andere Geschwindigkeitsbeschränkung durch entsprechende Verkehrszeichen ersichtlich ist, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Anders als bei Autobahnen können Kraftfahrstraßen von anderen Straßen plangleich gekreuzt werden, wobei der Verkehr an solchen Kreuzungen in der Regel durch den Bau von einem Kreisverkehr oder durch Ampeln geregelt wird.

Tempolimit auf Kraftfahrstraßen und Autobahnen

Allgemein gilt innerhalb geschlossener Ortschaften eine Richtgeschwindigkeit vom 50 km/h auf der Straße. Außerhalb geschlossener Ortschaften auf Kraftfahrstraßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch einen Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind, ist die Geschwindigkeit vom Fahrzeug abhängig bzw. von der aufgeführten Beschilderung. Auf allen deutschen Autobahnen gilt kein Tempolimit, sofern es keine entsprechenden Verkehrszeichen gibt, die eine Geschwindigkeit auf der Straße vorschreiben.

LKW oder Omnibusse können oder dürfen meist nicht schneller als 100 km/h fahren. Genauere Regeln dazu, sind der Tabelle zu entnehmen.

Unfallrisiko

Das Schlimmste, was für alle Beteiligten auf der Autobahn oder Kraftfahrstraße passieren kann, ist folgende Situation:
Ein Fahrer ist in entgegengesetzter Richtung auf die Autobahn oder Straße gefahren. Nun befindet er sich auf der falschen Fahrbahn und fungiert als Geisterfahrer. Er bringt so nicht nur sein Leben in Gefahr, sondern auch das der anderen Fahrer, die in die richtige Richtung fahren.

Solche Vorkommnisse sind keine Seltenheit und ereignen sich leider viel zu häufig. Pro Jahr passieren zwischen 75 und 80 Unfälle mit Falschfahrern.
Viele Autobahnauffahrten weisen eine geringe Kennzeichnung auf und befinden sich enganliegend an Ausfahrten. Die Beschilderungen stehen oft zu dicht nebeneinander und sind nicht sofort ersichtlich. Dadurch, dass die Ein-und Ausfahrten oftmals aneinander liegen, kann es schnell passieren, dass der Fahrer eine Ausfahrt für eine Einfahrt hält. So endet die Fahrt schnell als Geisterfahrer.
Die Folgen sind gravierend, wobei Bußgelder und Punkte das kleinere Übel sind. Im schlimmsten Fall kann es zu einer Freiheitsstrafe kommen.

Unfälle vermeiden: Checkliste

Wenn es zu einem Stau auf einer Autobahn kommt, sollte Abstand zum Vordermann gehalten werden.

• Geisterfahrer (eigenes Verschulden): Auto auf dem Seitenstreifen halten und 110 wählen
• Geisterfahrer kommt einem Fahrer entgegen: Tempo drosseln/ Warnblinker setzen und 110 rufen
• ordnungsgemäßes Überholen
• schnelles Beschleunigen auf Beschleunigungsstreifen (fließender Verkehr hat Vorfahrt)
• Im Falle eines Staus: Warnblinkanlage anschalten, Fahrtempo drosseln
• Richtgeschwindigkeit beachten
• nicht Rückwärtsfahren/Wenden
• Ausfahrt: an der 500 m Marke schon blinken

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